తూర్పు కనుమల యొక్క కఠినమైన మరియు భౌగోళికంగా సంక్లిష్టమైన భూభాగంలో, 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఐదు సొరంగాలను విజయవంతంగా పూర్తి చేయడం ద్వారా ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో ఒక ప్రధాన మైలురాయిని నమోదు చేసింది. ఇది దాని సొరంగ నిర్మాణ చరిత్రలో అత్యంత ఫలవంతమైన సంవత్సరాలలో ఒకటిగా నిలిచింది.
వాల్తేర్ డివిజన్లోని కోరాపుట్-సింగపూర్ రోడ్ డబ్లింగ్ ప్రాజెక్టులో భాగంగా ఉన్న సికర్పాయ్-క్యూత్గూడ సెక్షన్లో, 30వ సొరంగం (1,043 మీటర్లు)ను 2026 ఏప్రిల్ 14న పూర్తి చేయడంతో ఈ తాజా ఘనత లభించింది. సవాలుతో కూడిన 5 డిగ్రీల వంపులో పూర్తిగా నిర్మించబడిన ఈ సొరంగం, రెండు వైపుల నుండి ఏకకాలంలో తవ్వబడింది మరియు 100% అలైన్మెంట్ కచ్చితత్వాన్ని సాధించింది. ఇది అసాధారణమైన ఇంజనీరింగ్ కచ్చితత్వం, అధునాతన సర్వేయింగ్ పద్ధతులు మరియు క్లిష్ట పరిస్థితులలో నిశితమైన అమలును ప్రదర్శించింది.
ఈ సంవత్సరంలో వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైన ఖుర్దా రోడ్–బలంగీర్ కొత్త లైన్ ప్రాజెక్టులో కూడా గణనీయమైన పురోగతి సాధించబడింది. ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా, మార్గంలోనే అత్యంత పొడవైన టన్నెల్ టి-4 (4,185 మీటర్లు) మరియు టన్నెల్ టి-2 (1,775 మీటర్లు) విజయవంతంగా తవ్వబడ్డాయి. కొండ ప్రాంతం గుండా దాదాపు 6 కిలోమీటర్ల సొరంగ మార్గాన్ని పూర్తిచేశారు. అదనంగా, టన్నెల్ టి-5 మరియు టి-6 (ఒక్కొక్కటి 250 మీటర్లు) జూలై 2025లో పూర్తయ్యాయి. ఆ తర్వాత నవంబర్ 2025లో టన్నెల్ టి-7 (1,975 మీటర్లు) కూడా పూర్తయింది. ఇది తుది పనులలో గణనీయమైన పురోగతిని సూచిస్తుంది.
మొత్తంగా, ఈ సంవత్సరంలో 7,051 మీటర్ల సొరంగాలు తవ్వబడ్డాయి మరియు 2,475 మీటర్ల సొరంగాలు లైనింగ్ మరియు అనుబంధ పనులతో పూర్తిగా పూర్తయ్యాయి. వీటితో పాటు కోరాపుట్–రాయగడ మరియు కోరాపుట్–సింగపూర్ రోడ్ కారిడార్లతో సహా కీలకమైన డబ్లింగ్ విభాగాలలో అదనపు సొరంగాలు కూడా తవ్వబడ్డాయి.
తీరప్రాంత మరియు పశ్చిమ ఒడిశా మధ్య అనుసంధానాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరచడం, కీలకమైన సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల కారిడార్లలో సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, మరియు మారుమూల, గిరిజన ప్రాంతాలను ప్రధాన ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు చేరువ చేయడం వంటి కీలక రైల్వే ప్రాజెక్టులను సకాలంలో పూర్తి చేయడానికి ఈ సొరంగ నిర్మాణ విజయాలు చాలా ముఖ్యమైనవి. ఈ స్థిరమైన పురోగతి, మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి పట్ల ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే యొక్క ఏకాగ్రతతో కూడిన, లక్ష్య సాధన విధానాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. ఇది తీవ్రమైన ప్రకృతి వైపరీత్యాలను అధిగమించి, ఆధునిక రైలు అనుసంధాన ప్రయోజనాలు రాష్ట్రంలోని ప్రతి మూలకూ చేరేలా నిర్ధారిస్తుంది.
K.V.SHARMA EDITOR

Comments
Post a Comment