రద్దీని తగ్గించడానికి గుల్లిపాడు స్టేషన్‌లో ఆధునిక సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ మరియు అదనపు లూప్ లైన్*

.                      కె.వి. శర్మ సంపాదకులు
విశాఖపట్నం :విశాఖ సందేశం వర్త వాహిని: విజయవాడ–దువ్వాడ సెక్షన్‌లో లైన్ సామర్థ్యం, రైళ్ల రాకపోకలు, కార్యాచరణ సామర్థ్యం మరియు భద్రతను మెరుగుపరచడం

 దక్షిణ తీర రైల్వేలో మేధా MEI634 ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటర్‌లాకింగ్ సిస్టమ్‌ను మొదటిసారిగా ఏర్పాటు చేయడం.

 మౌలిక సదుపాయాల ఆధునీకరణ కీలకమైన సామర్లకోట–దువ్వాడ సెక్షన్‌లో లైన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది, ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది

దక్షిణ తీర రైల్వే, విజయవాడ–దువ్వాడ సెక్షన్‌లోని గుల్లిపాడు (GLU) స్టేషన్‌లో దశాబ్దాల నాటి మాన్యువల్ సిగ్నలింగ్ ప్యానెల్‌ను తొలగించి, ఒక కొత్త అత్యాధునిక సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను మరియు అదనపు లూప్ లైన్‌ను ప్రారంభించింది.

ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో భాగంగా, అదనంగా 955 మీటర్ల లూప్ లైన్‌ను వేయగా, ఇప్పటికే ఉన్న లూప్ లైన్‌ను 340 మీటర్లు పొడిగించి, దాని పొడవును 1,026 మీటర్లకు పెంచారు.  ఈ పనిలో భాగంగా మూడు కొత్త ట్రాక్ స్విచ్‌లను ఏర్పాటు చేయడం, ఇప్పటికే ఉన్న రెండు ట్రాక్ స్విచ్‌లను మార్చడం మరియు వంపులో ఉన్న ఒక ట్రాక్ స్విచ్‌ను తొలగించడం జరిగింది.

అదనపు ట్రాక్ మరియు క్రాసింగ్‌లకు కూడా విద్యుదీకరణ చేయబడింది, ఇది స్టేషన్ యొక్క కార్యాచరణ సౌలభ్యాన్ని మరింత పెంచుతుంది. పెరిగిన లూప్ లైన్ సామర్థ్యం, ముఖ్యంగా రద్దీ ఎక్కువగా ఉండే సమయాల్లో, రైళ్లను సజావుగా స్వీకరించడానికి, పంపడానికి మరియు నియంత్రించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. తద్వారా కార్యాచరణపరమైన ఇబ్బందులను తగ్గించి, మెరుగైన సమయపాలనకు తోడ్పడుతుంది.

ఇంకా, గుల్లిపాడులో కొత్త మేధా MEI634 ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటర్‌లాకింగ్ సిస్టమ్‌ను ప్రారంభించారు. ఇది స్టేషన్‌లోని పాత మెకానికల్ సిగ్నలింగ్ ప్యానెల్ స్థానంలో ఆధునిక, కంప్యూటర్ ఆధారిత పరికరాలను అమర్చింది. సౌత్ కోస్ట్ రైల్వేలో మేధా MEI634 ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటర్‌లాకింగ్ సిస్టమ్‌ను అమర్చడం ఇదే మొదటిసారి. ఈ కొత్త వ్యవస్థ మరింత కాంపాక్ట్‌గా, నమ్మదగినదిగా మరియు నిర్వహించడానికి సులభంగా ఉంటుంది.

సిగ్నలింగ్ అప్‌గ్రేడ్‌లో భాగంగా, గతంలో మాన్యువల్‌గా పనిచేసే లాక్ బూమ్ స్థానంలో ఆటోమేటిక్‌గా విద్యుత్‌తో పనిచేసే లిఫ్టింగ్ బారియర్‌ను కూడా అమర్చారు. అదనంగా, రోడ్డు ట్రాఫిక్ కోసం లెవెల్ క్రాసింగ్‌ను వేగంగా మరియు సురక్షితంగా నిర్వహించడానికి వీలుగా ఒక ఎమర్జెన్సీ స్లైడింగ్ బూమ్‌ను కూడా ఏర్పాటు చేశారు.

దక్షిణ తీర రైల్వే జనరల్ మేనేజర్, ఇంజనీరింగ్, సిగ్నలింగ్, ఎలక్ట్రికల్/ట్రాక్షన్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ మరియు ఆపరేషన్స్ బ్రాంచ్ బృందాలను అభినందించారు. వారు క్లిష్టమైన పనిని నిర్దేశిత సమయంలోగా, ప్రయాణీకుల సేవలకు కనీస అంతరాయంతో విజయవంతంగా పూర్తి చేసి, ప్రారంభించినందుకు వారిని ప్రశంసించారు.

                          వై. బాలాజీ కిరణ్
             ప్రధాన ప్రజా సంబంధాల అధికారి,
                దక్షిణ తీర రైల్వే - విశాఖపట్నం